Markarbete i Traneberg – gammal betong i marken
På tomter där något stått tidigare finns ofta betong kvar i marken: en gammal garageplatta, fundament efter ett rivet uthus, en grund efter ett växthus, en trappa som fyllts över.
Det är inte alltid ett problem. Betong som ligger djupt och som inte är i vägen kan ofta lämnas, och den påverkar ingenting. Ibland är den till och med användbar som underlag.
Men den är alltid en kostnadspost när den ska bort, och den är den vanligaste orsaken till att ett markarbete blir dyrare än beräknat. Betong går inte att gräva – den ska brytas, lyftas och köras bort, och armerad betong är avsevärt mer arbete än oarmerad.
Vi tar därför reda på om det finns något innan vi prissätter, genom att fråga om tomtens historia och genom att sondera där något misstänks.
Begär kostnadsfri offert →Detta ingår
- Frågor om vad som stått på tomten tidigare
- Sondering där en gammal konstruktion misstänks
- Bedömning av om betongen kan ligga kvar eller måste bort
- Besked om den är armerad, vilket avgör arbetsinsatsen
- Rivning och bortforsling där det krävs
- Separering av betong från övriga massor
- Bedömning av om betongen kan återanvändas som fyllnadsmaterial
Så går det till
Tomtens historia
Vi frågar vad som stått där: uthus, garage, växthus, en gammal uppfart. Svaren pekar ut var något kan ligga.
Sondering
Där något misstänks sonderar vi innan vi prissätter. En gammal platta som upptäcks med skopan är en tilläggsräkning.
Kan den ligga kvar
Ligger betongen djupt och inte i vägen kan den ofta lämnas. Vi föreslår det när det går – det sparar både pengar och transport.
Armerad eller inte
Armerad betong kräver att armeringen kapas och separeras. Det är avsevärt mer arbete och det ska framgå av offerten.
Rivning och hantering
Betongen bryts, armeringen separeras och massorna körs till rätt mottagning. Ren betong kan ofta återvinnas.
Markarbete Traneberg i hela Bromma
Armeringen är det som avgör kostnaden och den syns inte förrän man brutit hål. Oarmerad betong går att bryta i bitar som lastas direkt – det är tungt men okomplicerat. Armerad betong hänger ihop: brytar man den sitter bitarna kvar i varandra via järnen, och varje bit måste kapas loss innan den går att lasta. Det är flera gånger mer arbete på samma volym, och det är därför en gammal garageplatta kan bli en betydande post. Vi bryter därför ett provhål där vi kan innan vi lämnar pris, för det är den enda uppgiften som avgör siffran. Det andra som är värt att veta är att betong ibland kan stanna. En gammal platta som ligger under den nivå som ska schaktas är inte i vägen, och den ligger dessutom stabilt och bär bra. På en yta som ska belastas kan den vara en fördel snarare än ett hinder. Vi föreslår det alternativet varje gång det är möjligt – det sparar rivning, transport och mottagningsavgift, alltså tre kostnader på en gång. Det tredje: ren, krossad betong är ett fullgott fyllnadsmaterial och kan i många fall användas på plats i stället för att köras bort och ersättas med inköpt material. Det kräver att den är fri från armering och annat, och det är en fråga vi ställer varje gång.